Autoglas Brake

Unser Konzept ist einfach: Statt dass Sie Ihr Auto in eine Werkstatt bringen, bringen wir die Werkstatt zu Ihrem Auto. Für Brake bedeutet das feste Anfahrtstage, kurze Wege und Termine, die sich nach Ihrem Kalender richten – nicht umgekehrt.

Gerade entlang B211 und die A29 sehen wir immer wieder Scheiben, bei denen eine Reparatur noch möglich gewesen wäre, wenn sie nicht wochenlang gewartet hätten.

Die Lage des Schadens entscheidet

Nicht die Größe allein bestimmt, ob repariert werden darf. Sitzt der Einschlag im direkten Sichtfeld des Fahrers, schreibt die Prüfvorschrift den Austausch vor – auch wenn er winzig ist. Am Rand wiederum ist die Scheibe statisch besonders belastet, weshalb dort ebenfalls getauscht wird.

In allen anderen Fällen füllen wir den Schaden mit UV-Harz unter Vakuum. Das ist schnell, dauerhaft und lässt die Werksverklebung unangetastet.

Frontscheibe erneuern – so läuft der Termin ab

Wir kommen mit der bereits passend bestellten Scheibe. Zuerst werden Wischer, Verkleidungen und gegebenenfalls Sensorik demontiert, dann trennen wir die alte Verklebung mit dem Schneiddraht. Der Flansch wird gesäubert, angeschliffen und grundiert.

Anschließend setzen wir die neue Scheibe mit Polyurethan-Kleber ein und montieren alles zurück. Nach der angegebenen Aushärtezeit ist das Fahrzeug wieder voll einsatzbereit.

Kostenlos mit Teilkasko – so funktioniert es

Teilkaskoverträge decken Glasbruch ab. Bei einer Steinschlagreparatur verzichten die Versicherer üblicherweise auf den Eigenanteil, weil die Reparatur sie deutlich weniger kostet als eine neue Scheibe. Für Sie bedeutet das: keine Zuzahlung.

Beim Austausch greift die vereinbarte Selbstbeteiligung. Ihre Schadenfreiheitsklasse bleibt in beiden Fällen unangetastet, da Glasschäden nicht der Haftpflicht zugeordnet werden.

Fahrassistenzsysteme richtig einmessen lassen

Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat und Notbremsassistent arbeiten mit einer Kamera im Bereich des Innenspiegels. Nach einem Scheibentausch muss diese Kamera auf die neue Geometrie eingestellt werden, sonst greifen die Systeme zu früh, zu spät oder gar nicht.

Wir sprechen den Kalibrierbedarf beim ersten Kontakt an und stimmen den Ablauf so ab, dass Sie das Fahrzeug nicht zweimal bereitstellen müssen.

Kurzfristig, aber nicht überstürzt

Schnell heißt bei uns nicht schlampig. Auch bei einem Noteinsatz halten wir Trocknungs- und Freigabezeiten ein und sagen Ihnen ehrlich, wenn eine saubere Ausführung erst am nächsten Tag möglich ist.

Für dringende Anliegen in Brake erreichen Sie uns telefonisch – wir geben Ihnen sofort eine realistische Einschätzung.

Flexibel im gesamten Einsatzgebiet

Wir fahren feste Touren und können deshalb auch kurzfristige Aufträge einschieben. Liegt Ihr Standort etwas außerhalb, klären wir das kurz am Telefon – in aller Regel lässt sich ein Termin einrichten.

Mobil zu sein bedeutet für uns auch, Wege sinnvoll zu bündeln. Das hält unsere Preise stabil und unsere Reaktionszeiten kurz.

Mobil im gesamten Raum Brake

Wir bedienen Stadtmitte, Golzwarden, Käseburg, Hammelwarden und Kirchhammelwarden und damit die Postleitzahlenbereiche 26919. Innerhalb dieses Gebiets kommen wir ohne Aufpreis zu Ihnen.

Darüber hinaus sind Elsfleth, Nordenham, Ovelgönne, Rodenkirchen und Oldenburg fester Bestandteil unserer Routenplanung. Ein Anruf reicht, um Termin und Ort abzustimmen.