Doch wie läuft die Abwicklung ab, und muss man immer eine Selbstbeteiligung zahlen? Wir klären die wichtigsten Fragen.

Reparatur vs. Austausch: Ein wichtiger Unterschied für Ihren Geldbeutel

Ob und wie viel Sie selbst zahlen müssen, hängt entscheidend davon ab, ob die Scheibe repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss.

1. Die Steinschlagreparatur (meist kostenlos)

Die meisten Versicherer bevorzugen die Reparatur, da sie günstiger ist. Ist der Steinschlag kleiner als eine 2-Euro-Münze, liegt nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers und nicht zu nah am Rand, kann er oft mit einem speziellen Harz repariert werden.

• Ihr Vorteil: Fast alle Versicherungen verzichten bei einer Reparatur auf die Selbstbeteiligung. Die Reparatur ist für Sie also in der Regel komplett kostenlos.

2. Der Scheibenaustausch (Selbstbeteiligung fällt an)

Ist der Schaden zu groß, liegt im Sichtfeld oder hat sich bereits ein Riss gebildet, muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden.

• Ihre Kosten: In diesem Fall übernimmt die Teilkasko die Kosten für die neue Scheibe und den Einbau, allerdings abzüglich Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung. Diese liegt meist bei 150 Euro, manchmal auch bei 300 Euro oder 500 Euro. Den Rest zahlt die Versicherung.

Werde ich nach dem Schaden hochgestuft?

Das ist die gute Nachricht: Nein. Im Gegensatz zur Vollkasko (bei selbstverschuldeten Unfällen) gibt es in der Teilkasko keinen Schadenfreiheitsrabatt. Das bedeutet, dass ein gemeldeter Glasschaden keine Auswirkung auf Ihre Versicherungsprämie im nächsten Jahr hat. Sie werden nicht hochgestuft.

Was ist mit der Kfz-Haftpflichtversicherung?

Die reine Kfz-Haftpflichtversicherung (die Pflichtversicherung) deckt nur Schäden ab, die Sie anderen zufügen. Eigene Schäden am Fahrzeug, wie ein Steinschlag durch vorausfahrende Autos, sind nicht abgedeckt. Wenn Sie keine Teil- oder Vollkasko haben, müssen Sie die Kosten für Reparatur oder Austausch selbst tragen.

Tipp: Direkt zum Autoglas-Experten

Sie müssen den Schaden nicht zwingend erst Ihrer Versicherung melden. Professionelle Autoglas-Fachbetriebe wickeln den Schaden in der Regel direkt und unkompliziert mit Ihrer Teilkasko ab. Sie müssen lediglich Ihren Fahrzeugschein und die Versicherungsinformationen mitbringen.

Die kurze Antwort lautet: Ja, meistens dürfen Sie noch bis zur nächsten Werkstatt fahren, aber es gibt wichtige Ausnahmen und Risiken. Ein Steinschlag ist nicht nur ein optisches Problem, sondern kann schnell zu einem Sicherheitsrisiko werden.

Wann ist das Weiterfahren mit Steinschlag verboten?

Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) muss die Windschutzscheibe eine klare Sicht gewährleisten und darf die Sicherheit nicht beeinträchtigen. In folgenden Fällen ist das Weiterfahren problematisch und kann bei einer Kontrolle teuer werden:

• Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers: Das sogenannte „Fernsichtfeld“ ist ein etwa 29 cm breiter Streifen direkt vor dem Lenkrad (definiert durch die Scheibenwischer). Ein Schaden hier beeinträchtigt Ihre Sicht massiv, besonders bei Gegenlicht oder Nacht.
• Große Risse: Ein Riss, der länger als 10 cm ist oder bis zum Scheibenrand reicht, gefährdet die Stabilität der gesamten Scheibe.
• Tiefe Krater: Wenn die innere Glasschicht oder die Folie zwischen den Scheiben beschädigt ist, ist die Schutzfunktion nicht mehr gegeben.

In diesen Fällen droht ein Bußgeld von bis zu 90 Euro und ein Punkt in Flensburg, da die Verkehrssicherheit nicht mehr gewährleistet ist.

Das Risiko: Warum Sie nicht zu lange warten sollten

Auch wenn der Steinschlag klein aussieht und nicht im direkten Sichtfeld liegt, sollten Sie ihn nicht ignorieren.

• Rissbildung: Durch Erschütterungen beim Fahren (Schlaglöcher) oder Temperaturunterschiede (Klimaanlage im Sommer, Heizung im Winter) kann aus einem kleinen „Kuhauge“ schnell ein langer Riss über die ganze Scheibe werden. Dann ist eine Reparatur nicht mehr möglich, und die Scheibe muss komplett getauscht werden.
• TÜV-Problem: Bei der nächsten Hauptuntersuchung (HU) ist ein Steinschlag im Sichtfeld ein erheblicher Mangel. Sie erhalten keine neue Plakette, bis der Schaden behoben ist.
• Tragendes Bauteil: Die Windschutzscheibe ist ein tragendes Teil der Karosserie und trägt zur Steifigkeit des Fahrzeugs bei. Zudem stützt sich der Beifahrer-Airbag im Ernstfall an ihr ab. Eine geschwächte Scheibe bietet nicht mehr den vollen Schutz.

Fazit: Handeln Sie schnell!

Fahren Sie mit einem frischen Steinschlag vorsichtig weiter, vermeiden Sie Schlaglöcher und extreme Temperaturen. Vereinbaren Sie aber umgehend einen Termin bei einem Autoglas-Fachbetrieb.

Die gute Nachricht: Viele Steinschläge lassen sich schnell und kostengünstig reparieren, bevor ein teurer Scheibentausch nötig wird.

Inhaltsverzeichnis

Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe ist ärgerlich und kann teuer werden, wenn er von einem Profi repariert werden muss. Viele Autofahrer fragen sich daher, ob es möglich ist, einen Steinschlag selber zu reparieren. In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie wissen müssen, um selbst einen Steinschlag zu reparieren.

Wie entsteht ein Steinschlag?

• Ein Steinschlag entsteht, wenn ein Stein oder ein anderes Objekt auf die Windschutzscheibe trifft.
• Die Wucht des Aufpralls kann eine Beschädigung an der Scheibe verursachen, wie zum Beispiel einen Riss oder einen Chip.
• Wenn ein Steinschlag unbehandelt bleibt, kann sich die Beschädigung schnell ausbreiten und zu einem größeren Riss führen, der die Sicht beeinträchtigt und die Scheibe unbrauchbar macht.

Kann man einen Steinschlag selber reparieren?

• Ja, es ist möglich, einen Steinschlag selber zu reparieren, aber es erfordert spezielle Werkzeuge und Fachwissen.
• Eine Selbstreparatur ist nur möglich, wenn der Steinschlag klein genug ist, in der Regel nicht größer als eine 2 Euro Münze.
• Bei größeren Schäden oder Rissen sollte die Windschutzscheibe von einem professionellen Autoglas-Service repariert oder ausgetauscht werden.

Wie wird ein Steinschlag repariert?

• Eine Selbstreparatur erfolgt in der Regel durch das Auftragen von Harz auf den Steinschlag.
• Zunächst muss die betroffene Stelle gründlich gereinigt und von Schmutz und Feuchtigkeit befreit werden.
• Dann wird das Harz auf den Steinschlag aufgetragen und mit einem speziellen Werkzeug unter Druck in die beschädigte Stelle gedrückt.
• Nach dem Aushärten wird überschüssiges Harz entfernt und die reparierte Stelle wird poliert, um eine glatte Oberfläche zu schaffen.

Wann sollte man einen Profi hinzuziehen?

• Wenn der Steinschlag größer als eine 2 Euro Münze ist oder sich in der Nähe des Randes der Windschutzscheibe befindet, sollte die Reparatur von einem Profi durchgeführt werden.
• Eine fehlerhafte Selbstreparatur kann die Sicherheit beeinträchtigen und zu einer größeren Schädigung der Scheibe führen.
• Wenn Sie sich unsicher sind, ob Sie einen Steinschlag selber reparieren können, sollten Sie einen professionellen Autoglas-Service kontaktieren.

Fazit und weiteres vorgehen

Ein kleiner Steinschlag in der Windschutzscheibe muss nicht unbedingt teuer sein. Mit etwas Fachwissen und dem richtigen Werkzeug ist es möglich, einen Steinschlag selber zu reparieren. Aber Vorsicht: Wenn Sie unsicher sind, sollten Sie lieber einen Profi hinzuziehen. Denn eine fehlerhafte Reparatur kann die Sicherheit bee